全国首趟一坐式跨境“零星货源”班列从烟台发

　　今天下战书3点，一趟载有商用车及汽车零配件的跨境班列从山东烟台港开出，这是全国首趟一坐式“零星货源”跨境班列。该班列所运货色由韩国仁川港起运，经14小时海运后抵达山东烟台港，随后卸船、通关、卸车，经铁运输达到新疆喀什港口后发往中亚。整个过程，承运企业只需一张结算单据，就能够让跨境商品实现“国际海运取国内铁”无缝跟尾。此前，日本、韩国发来的跨境“零星货源”通过海运达到山东后，承运企业需要别离对接国内海、铁、公等各类型物流企业，才能完成接续运输。且因为货色体量小，往往需要取其他货色“拼单”，存正在期待周期长、手续打点烦琐、货色未便等环境。据国铁济南局济南铁物流核心烟台停业部司理卢兢引见，他们打破消息壁垒，通过一张单据、“一坐式”结算的体例，打通跨境商品“海-铁-公”全链条物流办事。这种“国际海运+国内铁”一坐式办事模式，也大大提拔了跨境“零星货源”的运输效率。烟台中外运国际物流无限公司总司理刘韶华引见，为日韩客户打制不变高效的物流新通道，韩国到中亚的货色运输时间，压缩至12—14天。做为物流系统的主要构成部门，近年来，铁物流鼎力实施立异升级，为积极构开国际物流大通道、通顺国内国际双轮回、保障国际财产链供应链不变平安注入了新动能。